2025年3月11日，乌克兰空军司令部前任发言东谈主尤里·伊格纳特的坦诚发言勾引了大家的眼神。于乌克兰媒体的一次访谈中，他绝不装璜地清晰，乌克兰最新获得的F-16战机，在单打独斗的空中对决中文轩 探花，根底无法与俄罗斯的Su-35构兵机相匹敌。
伊格纳特提到，“尽管这些飞机对我们的兵器系统是一大增强，但它们并不及以径直对抗俄罗斯的空中主导地位。”他刺目讲解，Su-35凭借其推力矢量发动机，领有了杰出的活泼性能，加之装备的雪豹-E雷达和R-77良友导弹，使其能在远距离发现并粉碎敌方飞机。比拟之下，乌克兰的F-16所佩戴的AIM-9响尾蛇和AIM-120导弹射程相对较短，迫使飞行员不得不冒险接近打算，这无疑加大了在与Su-35对抗时碰到重创的风险。
到2025岁首舍弃，乌克兰大要摄取了20架F-16构兵机，但信得过数目出于安全筹商仍未公开。荷兰和丹麦鉴别允诺供应24架和19架，其中部分已运抵，而好意思国则担当起培训飞行员的重担。有关词，乌克兰空军曾指出，为与俄罗斯相抗衡，至少需要128架当代化战机，现时请托的数目远远未能达标。更令东谈主担忧的是，这些F-16大多是鼎新过的退役机型，未能装备北约现役F-16所领有的高档升级，如有源相控阵雷达或隐形能力等。
俄罗斯持有超百架Su-35战机文轩 探花，并依靠国内供应链体系保险其帮忙无忧。乌克兰飞行员不仅要克服本领层面的边界，还可能战场上堕入被多架Su-35包围的窘境，数目上的重大差距进一步缩减了告捷的可能性。
自2024年F-16构兵机首批抵达乌克兰之后，这些飞机主要承担起注重扮装，比如阻挡俄方的无东谈主机及巡航导弹。在本年1月份，一位乌克兰飞行员单次出击便凯旋击落了六枚巡航导弹，彰显了其不凡能力。不外，伊格纳特的发言显败露这么一个事实：乌克兰方面特意不让F-16与Su-35进行正濒临抗。这些构兵机更多地被安排在前哨后方区域，辛劳于守护城市及基础设施的安全，而非贸然挑战俄罗斯在空中的主导地位。
该审慎观念一方面归因于F-16构兵机的保养性，另一方面也映射出其本领上的局限性。乌克兰在获得F-16的历程中历经曲折，历经数月的远程盘考，才从西方盟友那儿争取到数目有限的这批战机。当先，这些战机被视为轻视“改写战局”的关节身分，标记着北约对乌克兰的强力后援。有关词，伊格纳特的月旦却揭露了一个严峻事实：西方所提供的装备时常是“鼎新品”，难以契合当代战场的严苛要求。
早在2023年，俄罗斯方面就已预言，乌克兰的F-16战机将难以抗击。现如今，Su-35在乌克兰领空的实战展示似乎考证了这一推断。俄罗斯军事指摘员宣称，依托在叙利亚与乌克兰战场上积存的深厚训戒，加之Su-35所具备的火力苍劲与活泼灵活的上风，俄罗斯空军轻视有用主理并防守空中的主导地位。
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伊格纳特的言辞犹如警钟长鸣，警示世东谈主此战的坚苦崎岖。虽然，F-16为乌克兰的注重保驾护航，有关词要撼动俄罗斯空中霸权的愿景，依旧驴年马月。他在访谈中坦言：“我们的飞行员大胆丧胆，但装备条目才是决定他们庆幸的关节身分。”在这场力量悬殊的空中对决里，乌克兰的F-16难以旋转乾坤，Su-35的威迫依旧如昏昧般覆盖于战场之上。
究其根底，何种身分起决定性作用？乃是当代构兵机间的本领边界与空战输赢缜密连结，即即是渺小的半代差距文轩 探花，也足以让颓势方堕入被迫挨打的境地。机载雷达的探伤范围与空空导弹的辐照距离，在宽阔情况下，以跳动九成的可能性欺诈着非隐形战机间的空中对决。依托合座作战体系，惟有F-16V的介入，才可能有望与苏-35一争上下，有关词这对乌克兰而言，却是驴年马月的奢想。